Es para mí el primer desafio en mi carrera profesional en esto del mantenimiento. No en si por el trabajo sino por la responsabilidad que representa.
Y como me costo desarmar el Husillo, siendo la primera vez que lo hago solo, lo voy a exponer para que otro con las mismas dificultades lo pueda hacer.
La figura 1 muestra el husillo desarmado.
Cuando llegué la maquina estaba parada y acusaba ruido cuando giraba la herramienta a alta y baja velocidad, ademas de que el porta herramienta quedaba flojo.
 |
| Fig. 1 |
Lo primero que deduje es que tenía problema de rodamientos y que habia problema con el tirador de pinzas. Pero el sistema del tirador es complejo y esta formado por varias piezas por lo que me fue dificil saber que podia ser.
 |
| Fig. 2 |
Ademas, hace un tiempo que la maquina funcionaba sin refrigeracion interna ya que se habia roto la rotary joint (figura 2).
Quiero destacar que la máquina no tenía un manual decente. De no ser asi toda mi labor hubiese sido mas sencilla y no estaría escribiendo esto.
Como la maquina iba a estar parada por varios dias se decidio desarmar el husillo.
 |
| Fig. 3 |
Se desconectaron todas las conexiones hidraulicas y neumaticas (figura 3), siempre marcando donde iba cada conexión. El marcar agiliza mucho el trabajo ya que si no lo hacen tienen que recurrir al manual o en mi caso investigar que era cada manguera para saber donde va. Y todo tiempo es preciado ya que una máquina parada le cuesta dinero a la empresa.
Luego se desajustaron todos los tornillos y se sacaron los sensores inductivos de posicion (figura 4). Los soportes se dejaron en su posición.
 |
| Fig. 4 |
Cuando no quedaba un tornillo sin sacar coloque unos tacos con un gato hidraulico debajo del husillo. Y con cuadado lo fui extrayendo.
 |
| Fig. 5 |
 |
| Fig. 6 |
 |
| Fig. 7 |
 |
| Fig. 8 |
 |
| Fig. 9 |
No hay comentarios:
Publicar un comentario